Kia présente un pro cee’d 3 portes inspirée par Rafael Nadal
Kia France présente une série pro_cee'd, particulièrement prometteuse, limitée à 430 exemplaires, la Kia pro_cee'd Victory. Inspirée par le tennisman Rafael Nadal, la série limitée reprend au champion, son dynamisme, sa maîtrise des trajectoires et sa générosité pour le plus grand plaisir des automobilistes. Dessinée par le studio de Design Kia Motors européen situé à Francfort, en Allemagne, la Kia pro_cee'd Victory est dotée d'une silhouette soignée. La pro_cee'd Victory conserve un air de famille avec sa soeur 5 portes mais possède des atours spécifiques qui la placent assurément dans la catégorie des coupés 3 portes. Ainsi, à l'extérieur, seuls le capot et les panneaux d'ailes avant ont été conservés par rapport au modèle 5 portes. Tous les autres panneaux extérieurs sont différents et exclusifs pour cette version. Plus longue que la 5 portes de 15 mm, la Kia pro_cee'd présente des porte-à-faux plus longs de 10 mm à l'avant et de 5 mm à l'arrière. Bien que le pavillon de la pro_cee'd soit 30 mm plus bas que celui de la cee'd 5 portes, l'empattement de 2 650 mm reste identique, de sorte que l'habitacle conserve, à peu de chose près, les caractéristiques des modèles Kia cee'd. Cinq passagers peuvent ainsi voyager confortablement à bord de la Kia pro_cee'd Victory. Le coffre, quand à lui, conserve la taille de la version 5 portes, à savoir 340 litres, ce qui constitue une référence sur le segment des 3 portes. Enfin, et surtout, la pro_cee'd Victory affirme son ambiance sportive au travers de jantes alliage 17 pouces, becquet, masque noir des optique avant, vitres de custode et lunette arrière sur-teintées. La Kia pro_cee'd Victory propose la direction assistée électrique, le volant réglable en hauteur et en profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur, la climatisation automatique, un lecteur CD / MP3 intégré avec système audio CD avec 6 haut-parleurs dont 2 tweeters à l'avant et connectique USB, mini jack et iPod®, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse (sur version CRDi 115ch), une sellerie « sport » en tissu spécifique...Côté sécurité, la Kia pro_cee'd Victory offre de série l'ABS avec EBD, les projecteurs antibrouillard, les appuis-tête actifs à l'avant, 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de même qu'une monte en pneumatiques Michelin. Elle propose 2 motorisations, l'une essence et l'autre turbo Diesel CRDi,: Un moteur essence de 1,6L développant 126ch (émissions de CO2 : 154) sans « malus » au regard de la législation. Consommations : Urbaine 8,0 litres, Extra-Urbaine 5,4 litres, Mixte, 6,4 litres. Un moteur turbo Diesel CRDI 1,6 L de 115h (émissions de CO2 : 126) permettant de bénéficier d'un bonus gouvernemental de 200 Euros. Consommations : Urbaine 5,7 litres, Extra-Urbaine 4,3 litres, Mixte, 4,8 litres.
Kia France présente une série pro_cee'd, particulièrement prometteuse, limitée à 430 exemplaires, la Kia pro_cee'd Victory. Inspirée par le tennisman Rafael Nadal, la série limitée reprend au champion, son dynamisme, sa maîtrise des trajectoires et sa générosité pour le plus grand plaisir des automobilistes. Dessinée par le studio de Design Kia Motors européen situé à Francfort, en Allemagne, la Kia pro_cee'd Victory est dotée d'une silhouette soignée. La pro_cee'd Victory conserve un air de famille avec sa soeur 5 portes mais possède des atours spécifiques qui la placent assurément dans la catégorie des coupés 3 portes. Ainsi, à l'extérieur, seuls le capot et les panneaux d'ailes avant ont été conservés par rapport au modèle 5 portes. Tous les autres panneaux extérieurs sont différents et exclusifs pour cette version. Plus longue que la 5 portes de 15 mm, la Kia pro_cee'd présente des porte-à-faux plus longs de 10 mm à l'avant et de 5 mm à l'arrière. Bien que le pavillon de la pro_cee'd soit 30 mm plus bas que celui de la cee'd 5 portes, l'empattement de 2 650 mm reste identique, de sorte que l'habitacle conserve, à peu de chose près, les caractéristiques des modèles Kia cee'd. Cinq passagers peuvent ainsi voyager confortablement à bord de la Kia pro_cee'd Victory. Le coffre, quand à lui, conserve la taille de la version 5 portes, à savoir 340 litres, ce qui constitue une référence sur le segment des 3 portes. Enfin, et surtout, la pro_cee'd Victory affirme son ambiance sportive au travers de jantes alliage 17 pouces, becquet, masque noir des optique avant, vitres de custode et lunette arrière sur-teintées. La Kia pro_cee'd Victory propose la direction assistée électrique, le volant réglable en hauteur et en profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur, la climatisation automatique, un lecteur CD / MP3 intégré avec système audio CD avec 6 haut-parleurs dont 2 tweeters à l'avant et connectique USB, mini jack et iPod®, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse (sur version CRDi 115ch), une sellerie « sport » en tissu spécifique...Côté sécurité, la Kia pro_cee'd Victory offre de série l'ABS avec EBD, les projecteurs antibrouillard, les appuis-tête actifs à l'avant, 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de même qu'une monte en pneumatiques Michelin. Elle propose 2 motorisations, l'une essence et l'autre turbo Diesel CRDi,: Un moteur essence de 1,6L développant 126ch (émissions de CO2 : 154) sans « malus » au regard de la législation. Consommations : Urbaine 8,0 litres, Extra-Urbaine 5,4 litres, Mixte, 6,4 litres. Un moteur turbo Diesel CRDI 1,6 L de 115h (émissions de CO2 : 126) permettant de bénéficier d'un bonus gouvernemental de 200 Euros. Consommations : Urbaine 5,7 litres, Extra-Urbaine 4,3 litres, Mixte, 4,8 litres.
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